Представлен новый «заряженный» Skoda Kodiaq RS: мощнее и быстрее

Спортивной версии Кодиака достался 265-сильный турбомотор 2. 0 TSI без всяких довесков. Как и положено, новое исполнение также имеет более агрессивный дизайн и расширенный список стандартного оборудования.

Успокойся и остынь: зачем нужен турботаймер и почему про него почти забыли

Ещё лет 15 назад многие владельцы турбированных автомобилей с гордостью выключали зажигание и закрывали машину, а мотор после этого работал ещё пару минут. «Турботаймер!

Напускная злобность, внутреннее дружелюбие: тест-драйв нового Kia Sportage

Если кто-то думает, что в официальных дилерских центрах теперь продаются только модели, завезенные в порядке параллельного импорта и продукция китайского автопрома, то он ошибается.

Как правильно парковаться на уклоне и почему это важно

Мы уже не раз говорили о парковке: о том, где можно и нельзя парковаться, что будет, если встать на месте для инвалидов, и как быть, если вам мешает припаркованная на…

Атмосферник и два дисплея: первое знакомство с BAIC U5 Plus

Природа, как известно, не любит пустоты. То же самое можно сказать и о рынке, и как только западные автомобильные компании начали одна за одной уходить из России, автомобилестроители из Поднебесной…